‘1998 TITAN GECKOメンテナンス＆カスタム

最新の状態を詳細にギャラリーに掲載してます。グリップとかエアクリはいくつかのパターンをご紹介。

‘1998 TITAN GECKO のメンテナンスとカスタムに掛かった（ショップ依頼作業）の費用をまとめてみました。

日付	内容	金額（円）
2017/10/27	全オイル交換＆キャブオーバーホール	76,910
2017/11/12	テールランプ配線修理	3,460
2017/12/24	クラッチ異音修理	38,030
2018/02/05	ウインカー＆スターター不良修理	116,180
2018/06/18	ギア抜け・プーリー交換修理	163,646
2018/10/27	ハンドル・ライザー交換	118,500
2019/01/27	コントロール・ライン交換	195,825
2019/03/02	サーキットブレーカー＆スイッチ移設	33,100
2019/04/07	ウインカーLED化（ケラーマン製）	44,000
2019/09/06	アレンネスオイルフィルター＆オイル	25,687
2019/11/17	ロッカーカバー＆カムカバー交換	133,850
2020/10/18	オープンプライマリー化	294,597
2022/12/25	タンク塗装・FF交換・ミッドステップ交換・タイヤ交換・ホイール研磨・レギュレータ交換・バッテリー交換・他	1,550,000
2022/12/25	オイルポンプ交換	135,980
2023/05/22	ジェット交換	13,980
2023/12/03	キャブオーバーホール	66,930
2024/01/28	コイル＆プラグコード交換	49,320
2024/02/18	点火モジュールリプレイス	67,270
※	合計費用	3,127,265

とうしろうToushirou

バイクライフを満喫するオヤジライダー。ビックバイク歴は2004年GSX1300R隼から始まり、DUCATI Multistrada1200Sから現在のTITAN GEKCOで10年以上になります。カスタムやツーリング、ガレージいじりまで色々やってます。

Titan Gecko 編