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車検対応-初の民間車検編
何度目の車検だろう。4回目かな。今までは、ユーザー車検でしたが、今回からは車検屋さんで民間車検を受けることにしました。いつもの様に、車検対策で準備を進…
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点火モジュールのリプレイス
すっかり調子を取り戻したタイタン。房総に、おいしい「うどん屋」があるということで2台でツーリングがてら出発しましたが、アクシデント発生！気持ちよく走ってい…
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コイル＆プラグコード交換
昨年、キャブをオーバーホールして、だいぶ調子を取り戻したタイタンでしたが、やはり、1～2時間走ると吹けなくなったりする症状が出てしまいます。いったん停車し…
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eキャブオーバーホール
なんとなく、１時間程度走っていると、吹けなくなったりする症状が出るので本格的に詰めていこうかと、まずはキャブのオーバーホールをすることにしました。いつもお…
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オイル交換 – MOTUL 7100 ４T 20W-50
これが、どんなオイルかというと・・・7100 4Tは、MOTULのモーターサイクル用エンジンオイルのフラッグシップ・モデルである MOTUL 3…
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不調発生！ｅキャブのセッティング
RSDエアクリーナーからファンネルに変更してからというもの、1時間程度走って完全にエンジンが温まって信号待ちから発進する際にアフターファイヤー、アクセルを開け…
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バイクのガラスコーティングに行ってきた
せっかくペイントをしたので、コーティングしようと思い立ち、ネットを色々見ていたら、バイクのガラスコーティングに目が止まり、「ハーレー ガラスコーティング」…
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タイタンゲッコー納車 vol.1
ネオガレージさんから連絡が入り、作業が完了して納車できますとのこと。昨年の8月に入庫して実に1年3ヶ月ぶりに納車となります。朝からソワソワして、ルンルンで…
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’2022 タイタンの現状
実は、私のタイタンゲッコー。昨年の８月下旬から、大手術でショップに預けっぱなし状態なんです。何が大手術かと申しますと、広範囲なリプレイス＆メンテナンスに踏み切…