Titan Gecko 編

なんとなく、１時間程度走っていると、吹けなくなったりする症状が出るので本格的に詰めていこうかと、まずはキャブのオーバーホールをすることにしました。いつもお世話になっているNeoGarageさんへ。

eキャブはリビルドキットでオーバーホールして、マニホールドのシールも交換。あと、メカニックの提案で、現在のエアクリはファンネルの時と同様にブローバイの部分からエアクリでキャブが固定されない構造のため、エンジンが高温になるとキャブが下がって二次エアを吸ってしまったりするのが原因かもしれないということで、キャブを固定して支えるステーを作ってもらいました。

ということでしばらく預けて、引き取っていました。今回の、費用は。。。約6.7万円。