Titan Gecko 編

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’2022 タイタンの現状 vol.2

その後のタイタンの進捗状況ですが、まだ数カ月かかりそうです。前回の投稿でメンテ・カスタム内容をご紹介したのですが、進捗したものもあれば、トラブルもありって感じ…

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’2022 タイタンの現状

実は、私のタイタンゲッコー。昨年の8月下旬から、大手術でショップに預けっぱなし状態なんです。何が大手術かと申しますと、広範囲なリプレイス&メンテナンスに踏み切…

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ハンドルを可変エイプバーに変更

ドラッグバーの仕様で落ち着いていたハンドルですが、長く乗っているとちょっとだけ不満が。。。それはポジション。ハンドルバーの幅がもう少し狭くなって、もう少し体に…

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LEDヘッドライトへ交換

LEDバルブに交換(別記事「ヘッドライトH4 LEDバルブに交換」)していたのですが、ライトのガラスが濁ってきたので、今度はライトごとLEDのものに交換しま…

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グリップ交換(3回目)

ウインカースイッチの移設の相談にネオガレージさんに行ってきたのですが、その際にグリップを買ってきたので交換しました。…

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ウインカーLED化(ケラーマン製)

世界最小といわれるケラーマンのLEDウインカー Bullet Atto を装着します。しかし小さい。これでも車検対応なんだそうです。ちょっとお高いですがおすすめ…

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