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インチボルトスケール作成
自分でカスタムしたりメンテナンスしたりしていると、ボルトやナットのサイズが分からなくて困ることがあります。そこでホームセンターにあるようなスケールを作れないかと…
Grass Tracker BB 編
自分でカスタムしたりメンテナンスしたりしていると、ボルトやナットのサイズが分からなくて困ることがあります。そこでホームセンターにあるようなスケールを作れないかと…
PM製の4potキャリパーですが、自分でオーバーホールしちゃいます。ブレーキパッドやリングも新品に交換してリフレッシュ。…
現在、付いているETCはヤフオクで落札した中古なんですが、アンテナの接触が悪くてゲートで反応したりしなかったりと危険なので、思い切って新品のETC2.0にバージ…
ベストを求めて候補に挙げていたハンドルを2本ともネオファクトリーで注文。Zハンドルはそこそこの値段でしたが、今回購入したハンドルは安価なんです。…
ネオガレージさんから連絡があり、なんとリアホイールのボルト5本の内4本のネジ頭が切れていたようだ。 修理ついでにカスタムの打合せに行ってきました。…
世界最小といわれるケラーマンのLEDウインカー Bullet Atto を装着します。しかし小さい。これでも車検対応なんだそうです。ちょっとお高いですがおすすめ…
約1月待って、オイルポンプ交換修理が終わったタイタンゲッコー。ネオガレージさんから連絡があり、引取りに行ってきました。ネオガレージさんには電車+タクシーで…
納車時から、気に入らなかったタイタンのでかいテールランプ。フェンダーごとカスタムしてしまおうかと思ってましたが、ビビッてきたテールに巡り合い、交換することにしま…
タイタンゲッコーのリアサスペンションには「ハーレーダビットソン Softail用トーションバーリアサスペンションKIT」が導入されています。こ調整の方法など、マ…
実は、1月23日にネオガレージに再びタイタンを預けてきました。目的はハンドルコントロール回りのカスタムと、ブレーキラインなどのリメイクです。…
約1ヶ月ぶりにネオガレージさんから修理とオープンプライマリー化が完了したとの連絡がありました。交換したプライマリーカバーなどの純正部品を引き取るため、まずは車…
RSDエアクリーナーからファンネルに変更してからというもの、1時間程度走って完全にエンジンが温まって信号待ちから発進する際にアフターファイヤー、アクセルを開け…
TITAN GECKOとの出会い。DUCATI Murutistrada1200Sからの乗り換えで木更津まで下見に行きました。…
約1月待って、オイルポンプ交換修理が終わったタイタンゲッコー。ネオガレージさんから連絡があり、引取りに行ってきました。ネオガレージさんには電車+タクシーで…
実は、私のタイタンゲッコー。昨年の8月下旬から、大手術でショップに預けっぱなし状態なんです。何が大手術かと申しますと、広範囲なリプレイス&メンテナンスに踏み切…
約1ヶ月ぶりにネオガレージさんから修理とオープンプライマリー化が完了したとの連絡がありました。交換したプライマリーカバーなどの純正部品を引き取るため、まずは車…
またまた、エアクリーナーを変更しました。ファンネル化で不調になったのでRSDのエアクリに戻していたのですが、大きさがやはり気に入らず、MOONEYES製に…
RSDエアクリーナーからファンネルに変更してからというもの、1時間程度走って完全にエンジンが温まって信号待ちから発進する際にアフターファイヤー、アクセルを開け…
GrassTrackerの雰囲気に合ったヘルメットをネットで探していたら、このヘルメットに出会いました。所ジョージさんプロデュースの世田谷ベースのフルフェイス…
TITAN GECKOとの出会い。DUCATI Murutistrada1200Sからの乗り換えで木更津まで下見に行きました。…
ヘルメットは気にせず、ハンドル付近やタンク上に置いてバイクを離れていたのですが、ヘルメットを最近、購入したせいか、ヘルメットホルダーが気になり始め迷った挙句、…
なんとなく、1時間程度走っていると、吹けなくなったりする症状が出るので本格的に詰めていこうかと、まずはキャブのオーバーホールをすることにしました。いつもお…
またまた、エアクリーナーを変更しました。ファンネル化で不調になったのでRSDのエアクリに戻していたのですが、大きさがやはり気に入らず、MOONEYES製に…
約1ヶ月ぶりにネオガレージさんから修理とオープンプライマリー化が完了したとの連絡がありました。交換したプライマリーカバーなどの純正部品を引き取るため、まずは車…