ETCの取付でシート下を開けたら、配線でバッテリーも見えない状態でした。この状態だと今後のバッテリー交換も面倒なことになるので、ETCの取付がてら配線の整理も行うことに。

まずは、配線をナンバリングします。これで配線をバラしても復旧できる。

やっとバッテリーが姿を現しました。こりゃバッテリーの位置を変更しないとダメかな。でも、どうしても配線はこの中に納めないとだめなので、どうしようか悩みます。

とりあえず、バッテリーは降ろして。。。

バッテリーを底上げして横置きだったのを縦置きに配置しなおして、ETC配線もしなくてはならないのでタンクも外します。アンテナ用のステーの作って、最終的にETC本体はシート下に直置き、、、シートとのクリアランスが微妙ですが、なんとか収まりました。





プロフィール

- Toushirou
- バイクライフを満喫するオヤジライダー。ビックバイク歴は2004年GSX1300R隼から始まり、DUCATI Multistrada1200SからTITAN GEKCOで20年以上になります。そろそろビッグバイクは重くなり、現在はGrassTrackerに乗り換え、カスタムやツーリング、ガレージいじりまで色々やってます。
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