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’2018初日の出ちゃったツーリング
毎年恒例になってる元旦のツーリング。隼に乗ってる時代からかれこれ10年以上になるのかなぁ。初日の出の賑わいが終わったお昼ごろを目指して、九十九里の片貝海岸までの…
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トラブル（バッテリーあがり）
クラッチの重さを解消しようと、ショップに向かいましたが、途中、バッテリーがお亡くなりになったようでレッカーでショップ入り。この時期、皆様、お気をつけ下さい（笑）…
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タイタンゲッコーのオープンプライマリー化
約1ヶ月ぶりにネオガレージさんから修理とオープンプライマリー化が完了したとの連絡がありました。交換したプライマリーカバーなどの純正部品を引き取るため、まずは車…
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ウインカーLED化（ケラーマン製）
世界最小といわれるケラーマンのLEDウインカー Bullet Atto を装着します。しかし小さい。これでも車検対応なんだそうです。ちょっとお高いですがおすすめ…
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タイタンゲッコー納車 vol.2
約1月待って、オイルポンプ交換修理が終わったタイタンゲッコー。ネオガレージさんから連絡があり、引取りに行ってきました。ネオガレージさんには電車＋タクシーで…
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トーションバーリアサスペンションキット
タイタンゲッコーのリアサスペンションには「ハーレーダビットソン Softail用トーションバーリアサスペンションKIT」が導入されています。こ調整の方法など、マ…
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ハンドルコントロール回りカスタム＆ブレーキラインのリメイク
実は、1月23日にネオガレージに再びタイタンを預けてきました。目的はハンドルコントロール回りのカスタムと、ブレーキラインなどのリメイクです。…
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テールランプ交換
納車時から、気に入らなかったタイタンのでかいテールランプ。フェンダーごとカスタムしてしまおうかと思ってましたが、ビビッてきたテールに巡り合い、交換することにしま…
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不調発生！ｅキャブのセッティング
RSDエアクリーナーからファンネルに変更してからというもの、1時間程度走って完全にエンジンが温まって信号待ちから発進する際にアフターファイヤー、アクセルを開け…
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TITAN GECKOとの出会い
TITAN GECKOとの出会い。DUCATI Murutistrada1200Sからの乗り換えで木更津まで下見に行きました。…
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タイタンゲッコー納車 vol.2
約1月待って、オイルポンプ交換修理が終わったタイタンゲッコー。ネオガレージさんから連絡があり、引取りに行ってきました。ネオガレージさんには電車＋タクシーで…
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’2022 タイタンの現状
実は、私のタイタンゲッコー。昨年の８月下旬から、大手術でショップに預けっぱなし状態なんです。何が大手術かと申しますと、広範囲なリプレイス＆メンテナンスに踏み切…
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タイタンゲッコーのオープンプライマリー化
約1ヶ月ぶりにネオガレージさんから修理とオープンプライマリー化が完了したとの連絡がありました。交換したプライマリーカバーなどの純正部品を引き取るため、まずは車…
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eキャブオーバーホール
なんとなく、１時間程度走っていると、吹けなくなったりする症状が出るので本格的に詰めていこうかと、まずはキャブのオーバーホールをすることにしました。いつもお…
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不調発生！ｅキャブのセッティング
RSDエアクリーナーからファンネルに変更してからというもの、1時間程度走って完全にエンジンが温まって信号待ちから発進する際にアフターファイヤー、アクセルを開け…
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GrassTracker用にヘルメット購入
GrassTrackerの雰囲気に合ったヘルメットをネットで探していたら、このヘルメットに出会いました。所ジョージさんプロデュースの世田谷ベースのフルフェイス…
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TITAN GECKOとの出会い
TITAN GECKOとの出会い。DUCATI Murutistrada1200Sからの乗り換えで木更津まで下見に行きました。…
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eキャブオーバーホール
なんとなく、１時間程度走っていると、吹けなくなったりする症状が出るので本格的に詰めていこうかと、まずはキャブのオーバーホールをすることにしました。いつもお…
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オイル交換 – MOTUL 7100 ４T 20W-50
これが、どんなオイルかというと・・・7100 4Tは、MOTULのモーターサイクル用エンジンオイルのフラッグシップ・モデルである MOTUL 3…
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エアクリ交換-MOONEYES
またまた、エアクリーナーを変更しました。ファンネル化で不調になったのでRSDのエアクリに戻していたのですが、大きさがやはり気に入らず、MOONEYES製に…
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タイタンゲッコーのオープンプライマリー化
約1ヶ月ぶりにネオガレージさんから修理とオープンプライマリー化が完了したとの連絡がありました。交換したプライマリーカバーなどの純正部品を引き取るため、まずは車…