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ハンドルコントロール回りカスタム＆ブレーキラインのリメイク
実は、1月23日にネオガレージに再びタイタンを預けてきました。目的はハンドルコントロール回りのカスタムと、ブレーキラインなどのリメイクです。…
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ハンドル交換３
スワローバーに交換したのですが、どうも1inバーはタイタンには華奢な感じで重厚感に欠けます。そこでDRAG SpecialtiesのDragバーに変更。…
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朝駆け初参加
YouTubeでハーレー乗りに知られている「朝駆け」に参加してきました。８８３乗ってる極さんに連れられて顔出しです。公園に集まっているんですね。…
- ガレージ
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インチボルトスケール作成
自分でカスタムしたりメンテナンスしたりしていると、ボルトやナットのサイズが分からなくて困ることがあります。そこでホームセンターにあるようなスケールを作れないかと…
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フロントブレーキキャリパーのオーバーホール
PM製の4potキャリパーですが、自分でオーバーホールしちゃいます。ブレーキパッドやリングも新品に交換してリフレッシュ。…
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ウインカーLED化（ケラーマン製）
世界最小といわれるケラーマンのLEDウインカー Bullet Atto を装着します。しかし小さい。これでも車検対応なんだそうです。ちょっとお高いですがおすすめ…
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テールランプ交換
納車時から、気に入らなかったタイタンのでかいテールランプ。フェンダーごとカスタムしてしまおうかと思ってましたが、ビビッてきたテールに巡り合い、交換することにしま…
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タイタンゲッコー納車 vol.2
約1月待って、オイルポンプ交換修理が終わったタイタンゲッコー。ネオガレージさんから連絡があり、引取りに行ってきました。ネオガレージさんには電車＋タクシーで…
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トーションバーリアサスペンションキット
タイタンゲッコーのリアサスペンションには「ハーレーダビットソン Softail用トーションバーリアサスペンションKIT」が導入されています。こ調整の方法など、マ…
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タイタンゲッコーのオープンプライマリー化
約1ヶ月ぶりにネオガレージさんから修理とオープンプライマリー化が完了したとの連絡がありました。交換したプライマリーカバーなどの純正部品を引き取るため、まずは車…
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不調発生！ｅキャブのセッティング
RSDエアクリーナーからファンネルに変更してからというもの、1時間程度走って完全にエンジンが温まって信号待ちから発進する際にアフターファイヤー、アクセルを開け…
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TITAN GECKOとの出会い
TITAN GECKOとの出会い。DUCATI Murutistrada1200Sからの乗り換えで木更津まで下見に行きました。…
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オーシャンビートルLAC内装カスタム
オーシャンビートルLACのLサイズを購入したのですが、どうもサイズが大きくて、風を受けて走っていると動いてしまいます。私の頭のサイズは59cmなのですが、…
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ウインカースイッチのカスタム
元のウインカースイッチの操作性と汎用的デザインが気にいらなくて、カスタムに踏み切りました。本当に最近は電装系カスタムばかりです。変更するのはこのスイッチ。…
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’2026 初日の出ちゃったツーリング in 九十九里片貝海岸
昨年、納車されたグラトラでの初参加になります。お披露目的な。例年のように、幕張PA下りに集合して千葉県の九十九里にある片貝海岸を目指します。今回は６台参加…